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Viviers basques

À l'origine, un hangar avait été construit à cet emplacement pour servir de base au démantèlement d'un bateau naufragé. Puis il fut converti en un lieu de stockage temporaire de coquillages et crustacés: les "Viviers basques". [photo copyright CPIE Littoral basque]

Les viviers basques

C'est en automne 1959 que commence l'histoire étonnante de cette famille bretonne, Jean et Yvonne Maugat, originaires de l'Ile aux Moines, qui allaient chercher des palourdes au Portugal pour les revendre en Bretagne.

Ils occupèrent le site des Viviers, situé juste à mi-chemin de leur long périple, afin de permettre aux palourdes transportées de se "refaire une santé" dans des bassins d'épuration. Peu à peu, des langoustes, des crabes et autres crustacés furent élevés dans ces bassins et proposés à la vente. On pouvait déguster ces fruits de mer sur place, et par ailleurs cette petite entreprise allait livrer ses produits par camionnette.

Cette pittoresque aventure s'acheva en 1975 par une terrible faillite, comme le raconte Jannick Ser, fille de Jean et Yvonne Maugat. Les Viviers changèrent de main et connurent encore de beaux jours jusqu'en 1989. Après plusieurs péripéties, la ville d'Urrugne et le Conseil général s'accordèrent pour détruire les Viviers et rendre au site son aspect naturel, dans le cadre de l'aménagement du sentier littoral. À partir de 1999, le site a été aménagé en parking et halte sur le chemin du littoral, avec un accès à l'estran. Un grand panneau présente la faune et la flore du site et de la Corniche. Plus récemment, comme nous l'avons vu, des "travaux verts" ont permis la restauration réussie du milieu naturel de ce site.



Abbadia (château d')

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D?s 1835, le savant basco-irlandais Antoine d'Abbadie commen?a? constituer une importante propri?t? fonci?re sur la Corniche basque, atteignant? la fin de sa vie pas moins de 415 hectares entre Hendaye et Saint-Jean-de-Luz. De retour de son embl?matique voyage d'?thiopie, il entreprit l'am?nagement de son domaine dans les ann?es 1850 avec la collaboration d?terminante de l'architecte-paysagiste Eug?ne B?hler (1822- 1907).

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Bunkers

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Le 27 juin 1940, les troupes allemandes arrivèrent sur la Côte basque. Leur arrivée s'accompagna d'un projet de défense côtière s'insérant dans le gigantesque projet appelé le Mur de l'Atlantique, qui consistait à construire 15000 bunkers sur plus de 4000 km de façade marine, depuis le Cap Nord en Norvège jusqu'à Hendaye!

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Fagadiberri

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Des h?tres? Fagadiberri? "Bago", "fago" ou "pago" (du latin fagus) indiquent le h?tre en basque, d'o? le nom du parc naturel de Pag?'?ta, "lieu o? abondent les h?tres". Dans le nom de la ferme de Fagadi, nous entendons clairement la m?me racine "faga" que dans le mont Faalegi? Biriatou. Encore de nos jours, le versant ouest de La Rhune porte une h?traie juste au-dessus du Col des Trois fontaines. [photo? CPIE Littoral basque]

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Haizabia

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Au XIXe siècle, la douceur du climat qui caractérise la Côte basque tout au long de l'année, contribue à l'essor du tourisme balnéaire. Dès 1839, durant la 1re Guerre Carliste, l'aristocratie espagnole délaisse Saint-Sébastien pour Biarritz. Et, en 1862, les Anglais classent Biarritz comme une station d'hivernage au même rang que la Riviera et la Corse. À partir de 1864, l'arrivée du chemin de fer avec la ligne ParisÀ¢'€'"Hendaye entraîne le développement du tourisme sur le reste de la Côte bas

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La ville d'Hendaye

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En 1867, Hendaye, qui est une commune de 33 ha, obtient aux dépens d'Urrugne la rétrocession des Joncaux que Louis XIV avait donnés aux habitants d'Hendaye. Puis, en 1897, les sections de Subernoa et de Santiago. Au total, Hendaye gagne 720 ha! Avec l'arrivée du chemin de fer, la vieille ville se transforme complètement et on assiste à la naissance d'un faubourg industriel trois fois plus vaste que le bourg d'origine. [photo copyright CPIE Littoral basque]

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Erlaitza

Asporotsttipi, Euskal Erlaitzaren Etxea
Erlaitzaren errepidean - 64700 HENDAIA

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